鐵路架空線的直徑測量在確保鐵路運營的安全和效率方面起著重要作用，特別是在高速鐵路線路上，對架空線路進行預防性檢查對于確保線路可以通過非常重要。因為架空線路的直徑直接影響到列車和架空線之間的間隙，如果間隙過小很可能導致列車和線路之間的接觸或者干擾，造成事故或列車服務中斷。精確的測量可以保障列車和線路之間有足夠的間隙，減少事故或電氣危險的風險，而且還有助于識別直徑的任何異常或偏差，表露架空線的潛在問題。此外，通過定期測量直徑，可以更有效地安排維修或更換，最大限度地減少對列車服務的干擾。

測量鐵路架空線的直徑的一種常見的方法是使用專門的儀器，如卡尺或千分尺等量具來手動直徑測量電線的直徑。第二種方法是使用激光位移傳感器來測量電線與固定參考點之間的距離，然后來計算直徑。

現在，還有一種方法也越來越受歡迎，那就是使用激光光幕測微計。激光光幕測微計專為物體外徑測量而研發，采用先進的“陰影”原理，由發射端發出的準直光束通過光學系統形成光幕，而處于光幕中的被測物體的陰影圖像最終投射到接收端的線性CCD陣列上，再通過信號處理器計算出它的大小。

英國真尚有ZM10X 系列激光光幕千分尺已成為測量架空線路（尤其是鐵路架空線路）直徑磨損不可或缺的工具。英國真尚有ZM10X 采用了一種分析被測物體投下的陰影大小的方法，使其能夠精確測量線路直徑，線性誤差為 ±0.3μm。這種非接觸、高精度的實時測量能力確保了直徑測量的一致性和可重復性。因此，維護人員可以立即檢測到管線的任何磨損或偏離標稱值的情況。這種即時檢測有助于及時采取必要的維修或調整措施。因此，英國真尚有 ZM10X 系列激光光幕測微計為維護鐵路架空線路的健康和安全提供了可靠有效的解決方案。