輪胎是車輛與地面之間的唯一接觸點，胎面的深度（輪胎表面的花紋與輪胎底部的最低點之間的距離）直接影響到車輛的抓地力和制動性能，因此，輪胎胎面深度檢測對于車輛安全和性能至關(guān)重要。在輪胎生產(chǎn)過程中，輪胎胎紋深度測量就是一個非常重要的環(huán)節(jié)，這個距離決定了輪胎與道路之間的摩擦力，直接影響著車輛的制動性能、操控性和抗滑性，對于車輛安全至關(guān)重要。除在輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要檢測輪胎輪胎深度外，行駛一段時間的輪胎也需要進行定期檢測。通過檢測輪胎胎面的深度，可以及時了解輪胎的磨損情況，及時更換磨損嚴(yán)重的輪胎，以提高車輛的安全性和駕駛舒適性。
目前用于實現(xiàn)輪胎胎紋深度的在線測量的方案中。最受歡迎的是采用高精密的激光傳感器進行測量。激光傳感器作為非接觸位移測量領(lǐng)域的重要工具，具有低成本、高精度、高速實時測量等多個優(yōu)點，非常適合于大批量生產(chǎn)場景下的在線檢測，可以快速、準(zhǔn)確地測量輪胎胎紋的深度。
英國真尚有的ZLDS151系列激光傳感器就在輪胎胎面深度檢測應(yīng)用中表現(xiàn)出色。ZLDS151激光傳感器采用激光三角反射測距原理，其光斑為橢圓形光斑超小光斑，可以有效補償表面的不規(guī)則性或粗糙度，使得測量結(jié)果更加準(zhǔn)確和穩(wěn)定，即使是黑色橡膠表面，依然可以實現(xiàn)高達0.15um分辨率，0.5um重復(fù)性、4Khz高響應(yīng)的精密測量。除黑色橡膠表面外，ZLDS151激光傳感器也特別適合于金屬等高反射表面的距離測量，比如汽車飛輪、電機軸等等。其次，英國真尚有ZLDS151具有緊湊的結(jié)構(gòu)，機身寬度僅20mm，支持進入狹小的空間或者在有限空間內(nèi)布置多臺傳感器進行同步測量。

除ZLDS151激光傳感器外，英國真尚有的ZLDS202系列線激光輪廓掃描儀ZLDS100激光位移傳感器也在輪胎輪廓掃描、輪胎變形磨損、胎紋深度等多類輪胎檢測項目上成功應(yīng)用。
針對特殊應(yīng)用，市場上絕大多數(shù)品牌不支持定制或者無法小批量定制，有些即使能定制但費用高昂，而英國真尚有持續(xù)提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿足了項目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個項目的成功。
簡單來說，不同的方案在輪胎胎紋深度在線測量中都有各自的優(yōu)勢及不足。選擇合適的方案需要考慮成本、測量精度、設(shè)備維護等因素，并根據(jù)實際生產(chǎn)情況進行綜合評估。