航空發動機的測試涉及多個參數，包括發動機性能（如推力和燃料消耗）、發動機結構和部件的完整性（包括材料強度和耐用性）、發動機冷卻系統的效率以及發動機的噪音和振動水平。此外，發動機的高溫跳動和熱膨脹測量也非常重要。高溫跳動是指發動機在高溫下旋轉時出現的偏差或不一致。這一參數至關重要，因為它可能預示著潛在的平衡、校準或機械故障問題，從而影響發動機的性能或安全性。另一方面，熱膨脹是指發動機材料因溫度變化而膨脹或收縮的程度。這一點也非常重要，因為膨脹過大的材料會導致發動機部件損壞或失效。

這些測量通常是在發動機測試階段，在模擬實際運行條件的受控環境中進行的。一些常用的方案包括使用應變儀、熱電偶，當然還有電容式位移傳感器、電渦流位移傳感器。這些方案中的每一個都有其優點和缺點，并且選擇一個而不是另一個取決于諸如傳感器的精度、分辨率、在不同溫度下的穩定性、對環境條件的耐受性、安裝和維護的簡便性以及成本效益等多個因素。

電容式位移傳感器由探頭和目標組成，探頭產生靜電場，該靜電場在物體 (目標) 移動到該場中時發生變化。然后將電容的這種變化轉換為位移值，從而提供目標位置的高精度測量。電容式位移傳感器因其高分辨率、出色的穩定性和對環境條件的耐受性，是高精度測量應用的理想選擇，特比是在測量航空發動機跳動和熱膨脹方面尤其具有優勢。

在這些選項中，電容位移傳感器在測量航空發動機跳動和熱膨脹方面特別有利。這些傳感器由一個探頭和一個產生靜電場的目標組成。當目標移動到磁場中時，電容會發生變化，從而可以精確測量目標的位置。電容式位移傳感器具有高分辨率、出色的穩定性和耐環境條件，使其成為航空發動機測試中高精度測量應用的理想選擇。
英國真尚有提供帶超高溫探頭的電容位移傳感器，可承受高達1000°C的溫度。 這些傳感器專為航空發動機設計，可對熱膨脹、軸向運動和徑向跳動進行非接觸式高精度測量。通過確保發動機尺寸即使在極高溫度下也能保持在規格范圍內，英國真尚有電容傳感器有助于提高飛機發動機的整體效率和可靠性。

但是，正確放置傳感器并定期校準以獲得準確的測量結果至關重要。雖然電容位移傳感器器具有高精度、穩定性和分辨率等多種優勢，但是，它們也切實存在局限性。它們比其他方法更昂貴，并且對電磁干擾很敏感，這可能會影響測量精度。

針對特殊應用，市場上絕大多數品牌不支持定制或者無法小批量定制，有些即使能定制但費用高昂，而英國真尚有持續提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿足了項目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個項目的成功。

除了電容式排量傳感器外，英國真尚有還提供用于發動機測量的渦流位移傳感器。這些傳感器已被證明在各種應用中有效，包括發動機搖臂運動、軸向凸輪軸和曲軸跳動、推桿偏轉、氣門升程調查等。英國的HL系列高溫渦流探頭特別值得注意，因為它們可以在+25°C至+649°C的溫度范圍內提供穩定的測量。這些探頭采用專業材料和制造技術，可提供高達 0.76 um 的高分辨率和可重復性。