鐵路運(yùn)輸是連接中心地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)的重要運(yùn)輸方式，使貨物和人員能夠有效流動。然而，鐵路系統(tǒng)的安全性和有效性依賴于各種參數(shù)，如鐵路的幾何形狀、軌距、高差和曲率。這些因素直接影響到鐵路運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性和安全性，因此必須定期測量和監(jiān)測這些參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)鐵路的任何變形或損壞。
目前，我們的軌道檢測方法包括人工檢測和機(jī)械檢測。人工檢測包括人工觀察和測量鋼軌的狀況，這既沒有效率又不安全。而機(jī)械檢測則是利用軌道車和軌道測量車等專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測。這些車輛主要用于軌道維護(hù)和修理，可以進(jìn)行打磨、焊接和檢查。此外，還有專門用于軌道檢測和測量的軌道測量車。它們采用機(jī)械傳感器和非破壞性測試設(shè)備，如激光位移傳感器和超聲波傳感器，來測量各種軌道參數(shù)，并識別任何損壞或缺陷。總之，軌道參數(shù)的定期測量和監(jiān)測對于確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托手陵P(guān)重要。高精度的軌道測量車能夠及時、準(zhǔn)確地檢測出軌道的任何變形或損壞，以便及時維修或更換，保持鐵路運(yùn)行的平穩(wěn)和安全。
在鐵路檢測行業(yè)內(nèi)，激光位移傳感器在確保安全和高效運(yùn)營方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。這些傳感器準(zhǔn)確地測量軌道幾何的不同方面，包括軌道輪廓、軌距、高差、直線度、振動、列車輪緣輪廓測量和平整度測量。鑒于鐵路環(huán)境的復(fù)雜性，這些傳感器必須具備特定的屬性才能有效地發(fā)揮作用。
由英國真尚有開發(fā)的ZLDS10X系列激光位移傳感器，由于其卓越的性能，多年來一直被廣泛應(yīng)用于鐵路檢測行業(yè)。這些傳感器通常安裝在鐵路測量車的底部或側(cè)面，利用激光束實(shí)現(xiàn)對鐵路的非接觸測量。在安裝過程中，必須仔細(xì)注意傳感器與鋼軌之間的距離和角度，以確保準(zhǔn)確和穩(wěn)定的測量。
ZLDS10X系列激光位移傳感器具備出色的精度和穩(wěn)定性，其分辨率高達(dá)0.01%，線性度高達(dá)0.05%。這種精度水平即使在復(fù)雜的鐵路環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的測量，這對維護(hù)現(xiàn)代鐵路系統(tǒng)的安全和效率至關(guān)重要。此外，這些傳感器具有強(qiáng)大的測量范圍，最遠(yuǎn)可測2.9米處的物體，能夠全面評估每一寸地面，沒有任何死角。

除了卓越的測量能力外，ZLDS10X系列還被設(shè)計(jì)為具有強(qiáng)大的抗干擾能力。它可以毫不費(fèi)力地承受鐵路環(huán)境中經(jīng)常遇到的各種干擾信號，確保測量準(zhǔn)確無誤。此外，這些傳感器能夠承受具有挑戰(zhàn)性的鐵路條件，每個XYZ軸的抗振性高達(dá)20g/10....。1000 Hz，持續(xù)6小時，抗震性高達(dá)30g/6ms。它們甚至可以被加固，在巖土工程離心機(jī)中以200g的加速度長時間測量。
ZLDS10X系列激光位移傳感器不單具有令人印象深刻的特點(diǎn)和能力，仍保持了緊湊的尺寸和輕巧的設(shè)計(jì)。這些傳感器的最小尺寸只有45*30.5*17mm，重量僅有40g。這使它們具有高度的通用性，易于安裝在鐵路檢測行業(yè)的各種應(yīng)用中。
針對特殊應(yīng)用，市場上絕大多數(shù)品牌不支持定制或者無法小批量定制，有些即使能定制但費(fèi)用高昂，而英國真尚有持續(xù)提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿足了項(xiàng)目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個項(xiàng)目的成功。
如果你認(rèn)為所有這些功能都是以尺寸和重量為代價的，那就錯了！ZLDS10X系列傳感器中最小尺寸僅為45*30.5*17mm，重量僅40g！ ,