測試航空發(fā)動機(jī)是一個復(fù)雜的過程，涉及評估各種參數(shù)以確保最佳的發(fā)動機(jī)性能和安全性。這些參數(shù)包括發(fā)動機(jī)性能、結(jié)構(gòu)完整性、冷卻系統(tǒng)效率以及噪音和振動水平。此外，高溫跳動和熱膨脹測量對于識別可能影響發(fā)動機(jī)性能或?qū)е虏考收系臐撛趩栴}至關(guān)重要。高溫跳動是指發(fā)動機(jī)在高溫下旋轉(zhuǎn)時觀察到的偏差或不一致。另一方面，熱膨脹測量由于溫度變化而導(dǎo)致的材料膨脹或收縮的程度。這兩項測量對于保持發(fā)動機(jī)部件的完整性至關(guān)重要。
在發(fā)動機(jī)測試過程中，通常使用各種測量技術(shù)，例如應(yīng)變片、熱電偶、電容式位移傳感器和渦流位移傳感器。測量技術(shù)的選擇取決于精度、分辨率、穩(wěn)定性、對環(huán)境條件的耐受性、易于安裝和維護(hù)以及成本效益等因素。特別是電容式位移傳感器，可提供高精度測量，具有出色的穩(wěn)定性和耐環(huán)境條件性，使其成為測量航空發(fā)動機(jī)跳動和熱膨脹的理想選擇。
英國真尚有電容位移傳感器超高溫探頭可以在高達(dá) 1000 °C的溫度下工作，非接觸、高精密地測量航空發(fā)動機(jī)的熱膨脹，軸向運(yùn)動和徑向跳動，確保發(fā)動機(jī)的尺寸設(shè)計的各參數(shù)在熾熱的高溫下依然符合規(guī)格要求。
正確放置傳感器和定期校準(zhǔn)對于確保準(zhǔn)確測量至關(guān)重要。當(dāng)測量發(fā)動機(jī)部件跳情況動時，英國真尚有電容位移傳感器應(yīng)放置在可以有效檢測旋轉(zhuǎn)部件與其理想旋轉(zhuǎn)軸線的偏差的位置。對于熱膨脹測量，傳感器則需放置在可以測量到由于溫度升高而引起的發(fā)動機(jī)部件尺寸變化的位置（傳感器的量程需要完全覆蓋部件材料的熱熱膨脹范圍）。
不過，雖然電容式位移傳感器具備高精度，穩(wěn)定性和分辨率等多個特質(zhì)，它也有自身的局限。首先，與其他方法相比，電容位移傳感器更昂貴。其次，它們對環(huán)境電磁干擾敏感，可能會影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
除電容位移傳感器外，英國真尚有的電渦流位移傳感器也在發(fā)動機(jī)測量領(lǐng)域大展身手，比如發(fā)動機(jī)的搖臂運(yùn)動 /升降器泄漏、軸向凸輪軸/曲軸跳動/平衡、推桿偏轉(zhuǎn)、氣門升程和氣門浮球調(diào)查、活塞拍打和裙部間隙、曲柄軸頸上的靜態(tài)軸承游隙、發(fā)動機(jī)支架偏轉(zhuǎn)、動態(tài)/缸蓋墊片間隙、燃油噴射針式提升裝置、渦輪軸跳動等。其中英國真尚有HL系列高溫電渦流探頭使用了專門的材料和制造技術(shù)，可在+25℃到+649℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定測量，分辨率及重復(fù)性均可高達(dá)0.76um。

針對特殊應(yīng)用，市場上絕大多數(shù)品牌不支持定制或者無法小批量定制，有些即使能定制但費用高昂，而英國真尚有持續(xù)提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿足了項目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個項目的成功。
發(fā)動機(jī)測量的另一種選擇是使用英國真尚有提供的渦流位移傳感器。這些傳感器已被證明可用于各種應(yīng)用，包括研究發(fā)動機(jī)搖臂運(yùn)動、凸輪軸和曲軸跳動/平衡、推桿偏轉(zhuǎn)、氣門升程和浮子調(diào)查、活塞拍打和裙部間隙、軸承間隙、發(fā)動機(jī)支架偏轉(zhuǎn)、氣缸蓋墊片間隙、燃油噴射針挺桿和渦輪軸跳動。英國制造的HL系列高溫渦流探頭可以在+25°C至+649°C的環(huán)境溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定測量，分辨率和重復(fù)性高達(dá)0.76 um。