隨著我國列車不斷提速，對鐵路線路質量的要求也越來越高。鋼軌是鐵路線路中最重要的設備，其主要作用是支承并引導機車車輛的車輪，直接承受來自車輪的載荷和沖擊，其狀態是否完好，直接關系列車的運行安全。鋼軌疲勞損傷后，主要表現之一就是鋼軌的橫向斷面輪廓的磨損，必須通過銑磨車對鋼軌進行銑磨，使其輪廓精度達到安全要求。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器具有多項特點，包括廣泛的測量范圍（從10毫米到1165毫米）、高精度（Z軸線性度±0.01%）、高采樣率（最高可達16000剖面/秒）和緊湊的結構設計，適用于靜態、動態和機器人等多個應用。傳感器可用于測量外輪廓、厚度、高度、深度、邊沿、凹槽、角度、圓度、平整度和變形等，被廣泛應用于汽車、鐵路、機械加工和自動化生產等工業領域。

針對特殊應用，市場上絕大多數品牌不支持定制或者無法小批量定制，有些即使能定制但費用高昂，而英國真尚有持續提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿足了項目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個項目的成功。

隨著技術的發展，線激光傳感器的精度和穩定性不斷提高，其應用范圍也在不斷擴展。無論是在高鐵、地鐵還是傳統鐵路系統中，線激光傳感器都已成為鋼軌維護和檢測的重要工具。未來，隨著人工智能和大數據分析技術的進一步融合，線激光傳感器在鋼軌檢測中的應用將更加智能化和自動化，為鐵路行業的發展提供更強有力的技術支持。