在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，輪轂的質(zhì)量直接影響著車輛的安全性和性能。輪轂內(nèi)徑的精確測量是確保輪轂質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，因?yàn)檩嗇瀮?nèi)徑的精確度直接影響輪胎的安裝和車輪的平衡性。過大或過小的內(nèi)徑都可能導(dǎo)致輪胎安裝問題，進(jìn)而影響行車安全和舒適度。因此，輪轂生產(chǎn)商對內(nèi)徑測量的精度要求極高，通常需要達(dá)到微米級別。
傳統(tǒng)的輪轂內(nèi)徑測量方法，如卡尺或千分尺，雖然簡單直接，但存在測量精度有限、操作繁瑣、易受人為因素影響等缺點(diǎn)。這些方法難以滿足現(xiàn)代輪轂生產(chǎn)的高精度要求，特別是在大規(guī)模生產(chǎn)中更顯不足。
隨著技術(shù)的進(jìn)步，激光內(nèi)徑測量儀已成為輪轂生產(chǎn)商首選的高精度測量工具。激光內(nèi)徑測量技術(shù)憑借其非接觸式測量、高精度、快速響應(yīng)等特點(diǎn)，完美解決了傳統(tǒng)測量方法的諸多問題。這項(xiàng)技術(shù)利用激光三角測量原理，能夠快速、精確地獲取輪轂內(nèi)徑的數(shù)據(jù)，同時(shí)還能測量圓度、橢圓度等幾何參數(shù)。
作為激光內(nèi)徑測量技術(shù)的典范，英國真尚有ZID100激光內(nèi)徑測量儀在輪轂內(nèi)徑測量領(lǐng)域表現(xiàn)出色。這款測量儀采用先進(jìn)的激光掃描技術(shù)，能夠滿足輪轂生產(chǎn)商的嚴(yán)格要求。
英國真尚有ZID100激光內(nèi)徑測量系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于其高精度和靈活性。該系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn)±2微米的測量精度，完全滿足輪轂生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。譬如針對50-70毫米內(nèi)徑范圍定制的一款ZID100內(nèi)徑測量儀，測徑精度高達(dá)±5um，正好覆蓋了大多數(shù)輪轂內(nèi)徑的尺寸范圍。此外，測量儀還具備快速測量能力，能在0.5S內(nèi)完成一個(gè)截面的高精度測量，大大提高了生產(chǎn)效率。
英國真尚有ZID100激光內(nèi)徑測量儀的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是其適應(yīng)性強(qiáng)。系統(tǒng)配備了先進(jìn)的定心機(jī)構(gòu)，能夠有效解決測量時(shí)被測物和探頭之間不同心（0.03-0.05毫米）的問題。這一特性確保了即使在不理想的測量條件下，也能獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。
隨著汽車工業(yè)對零部件質(zhì)量要求的不斷提高，激光內(nèi)徑測量技術(shù)在輪轂生產(chǎn)中的應(yīng)用將越來越廣泛。英國真尚有ZID100激光內(nèi)徑測量儀等先進(jìn)設(shè)備的出現(xiàn)，不僅提高了輪轂的生產(chǎn)質(zhì)量和效率，也為整個(gè)汽車制造業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。相信在未來，這項(xiàng)技術(shù)將繼續(xù)推動(dòng)輪轂制造向更高精度、更高效率的方向發(fā)展。針對特殊應(yīng)用，市場上絕大多數(shù)品牌不支持定制或者無法小批量定制，有些即使能定制但費(fèi)用高昂，而英國真尚有持續(xù)提供小批量、低成本定制傳感器或方案，既滿足了項(xiàng)目的特殊要求，又兼顧了低成本，直接促成了多個(gè)項(xiàng)目的成功。