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為什么需要檢測(cè)采礦車輛

       礦用運(yùn)輸卡車是一筆不小的投資，每輛卡車的輪胎更換費(fèi)用可能高達(dá)24萬(wàn)人民幣，如果輪胎著火了，它可能會(huì)燒毀整輛價(jià)值3千萬(wàn)人民幣的汽車。令人擔(dān)憂的是，輪胎起火并不是一個(gè)普遍的問(wèn)題，就在去年，全球發(fā)生了多起卡車起火的案例，這些數(shù)字甚至都沒有計(jì)入礦山停機(jī)和生產(chǎn)損失的巨大成本。

紅外熱成像儀解決卡車輪胎分離的問(wèn)題

       真尚有AI是利用紅外熱成像儀和AI技術(shù)改變卡車和采礦車輛檢查方式的新系統(tǒng)，使用在熱圖像庫(kù)上訓(xùn)練的AI算法，該系統(tǒng)可以在設(shè)備損壞或車輛在道路上造成致命事故之前，盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

       拖運(yùn)卡車輪胎最常見的問(wèn)題是分離，即輪胎胎面從胎體上剝離的情況。而采用越來(lái)越多的無(wú)人駕駛卡車進(jìn)一步加劇了這一問(wèn)題，因?yàn)樵趲r石上行駛可能會(huì)導(dǎo)致分隔，駕駛員可以避免，但無(wú)人駕駛汽車會(huì)直接駛過(guò)，“這是大型采礦和采石場(chǎng)已知的那些問(wèn)題之一，但是多年來(lái)一直沒有一個(gè)好的解決方案為了它。”

       借助紅外熱像儀，檢查員可以檢測(cè)到由于輪胎分離的材料相互摩擦而產(chǎn)生摩擦而引起的熱點(diǎn)。即使輪胎在泥土中結(jié)塊（在采礦卡車上通常也是如此），熱點(diǎn)仍會(huì)出現(xiàn)，而目視檢查是否存在脫層現(xiàn)象需要洗凈輪胎以檢測(cè)輪胎頂層的刺破痕跡。如果人工進(jìn)行了詳細(xì)的目視檢查，就可以檢測(cè)到，但是實(shí)際上，使用紅外熱成像儀無(wú)需停機(jī)即可實(shí)時(shí)進(jìn)行檢查，這是我們所知道的唯一有效的技術(shù)。

應(yīng)用擴(kuò)展

       輪胎可能是采礦卡車的常見問(wèn)題，而制動(dòng)問(wèn)題卻是越野卡車司機(jī)經(jīng)常遇到的問(wèn)題。重型車輛檢查站和道路其他停靠點(diǎn)上的自主熱檢查系統(tǒng)可以警告交通局剎車失靈的早期跡象，并可以進(jìn)行有針對(duì)性的檢查，而不是隨機(jī)檢查。卡車的剎車故障是所有卡車事故中近40％的原因，這是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

       真尚有AI系統(tǒng)最初是為行進(jìn)中的重型車輛開發(fā)的，而類似的紅外熱成像系統(tǒng)已經(jīng)用作自動(dòng)檢測(cè)越野卡車的制動(dòng)問(wèn)題的工具，該系統(tǒng)為其提供合規(guī)性信息，為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供預(yù)測(cè)性維護(hù)數(shù)據(jù)。