現(xiàn)代的公路橋通常都使用梁結(jié)構(gòu),移動式 起重機(jī)把預(yù)制的橋梁斷面抬到支撐柱上。多個重型液壓氣缸支撐每個斷面的一端,使得在最 終的位置確認(rèn)完畢之前,可以進(jìn)行精確的高度調(diào)整。工程師們需要堅固耐用的傳感器系統(tǒng), 來檢測每個氣缸的精確位置;傳感器需要堅固,且能承受住戶外嚴(yán)酷的工作環(huán)境。
真尚有的橋梁斷面位置檢測方案采用了 電渦流傳感器技術(shù)。重型液壓氣缸的一側(cè)焊接了金屬支架,傳感器就被安裝在此金屬支架上。 承重板安裝在活塞上面,把承載力傳導(dǎo)到橋梁斷面上。在操作過程中,活塞通過延伸,抬起 橋梁斷面。當(dāng)斷面到達(dá)需要的高度時,傳感器檢測到安裝在承重板上的金屬物的位置,使活 塞停止。
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