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英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有ZLDS210輪廓掃描儀是一款非接觸式的高精度飛行點型激光掃描儀，它使用激光點而不是激光線：激光以50°夾角范圍在被測物表面進行來回掃描測量。整個系列涵蓋8個不同的測量量程，最小的是100mm，最大的是1300mm，最遠可測2米處的物體。

ZM105.2D系列二維高速投影圖像測量儀應用領域：在線非接觸批量二維測量線性尺寸、直徑、角度、螺紋參數、零件形狀、跳動等

ZLDS202線激光傳感器有著非常廣泛的應用，外輪廓，厚度，高度，深度，邊沿，凹槽，角度，圓度，平整度，變形等應用，適用于任何類型工業領域，如汽車、鐵路、機械加工、自動化生產等領域。

ZLDS11X測高溫激光位移傳感器因其具有抗干擾性強、在強光環境下也能得到理想的測量效果等特性，特別適用于高溫物體的測量，廣泛適用于石油、化工、冶金等行業。

ZLDS11X測高溫激光位移傳感器因其具有抗干擾性強、在強光環境下也能得到理想的測量效果等特性，特別適用于高溫物體的測量。除此之外，它還具有實時編程功能。同時其先進的激光傳感器技術可廣泛適用于石油、化工、冶金等行業。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有的ZLDS151系列激光傳感器就在輪胎胎面深度檢測應用中表現出色。ZLDS151激光傳感器采用激光三角反射測距原理，其光斑為橢圓形光斑超小光斑，可以有效補償表面的不規則性或粗糙度，使得測量結果更加準確和穩定，即使是黑色橡膠表面，依然可以實現高達0.15um，重復性0.5um、4Khz高響應的精密測量。

英國真尚有提供的陀螺儀采用最先進的硅 MEMS 傳感器技術，即使在惡劣環境和高溫下也能精確測量角速率。這些陀螺儀在較寬的溫度范圍內仍然具有很高的熱穩定性，因此在各種條件下都非常可靠。

英國真尚有ZID100 內徑測量儀的與眾不同之處在于它可以根據實際項目要求進行定制。除了測量內徑，它還能檢測各種參數，包括圓度、圓柱度、平行度、錐度、直線度、錐角、同心度和表面缺陷的三維輪廓。ZID100 系列的多功能性還得益于其一系列組件，如固定或可旋轉測量探頭、用于在管道內移動測量和保持測量探頭與管道軸線對齊的機構，以及用于管道直線度測量、視頻檢測和 Wi-Fi 連接的模塊。

英國真尚有ZLDS100 系列的線性度為 ± 0.05%，分辨率為 0.01%，測量范圍從 2 毫米到 1250 毫米，確保了高性能。使用兩個同步的 ZLDS100 系列傳感器，在板或橫梁的兩側各安裝一個，就可以獲得精確的厚度或寬度測量值。

英國真尚有提供帶有超高溫探頭的電容位移傳感器，專門設計用于在高達1000°C的溫度下工作。 這些傳感器可對航空發動機中的熱膨脹、軸向運動和徑向跳動進行非接觸式高精度測量。通過確保發動機尺寸即使在極高溫度下也能保持在規格范圍內，這些傳感器在保持飛機發動機的性能和安全性方面發揮著至關重要的作用

英國真尚有提供了一種定制的電子監控解決方案，即移動式傾斜監控系統 。系統由一個帶有傾斜傳感器的測量單元和LED顯示屏組成，測量范圍為 +/- 10 度，特別適合需要高精度傾角監測的重心較高的重型貨物運輸。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有提供的低成本KAMAN KD2306電渦流傳感器采用平衡電橋渦流技術，具有卓越的分辨率和快速檢測的性能指標（0.1μm分辨率，50KHz高響應）。傳感器可選配寬溫度探頭，在-196°C至+204°C范圍內穩定工作。除了KAMAN KD2306，英國真尚有還提供HL系列高溫渦流傳感器，可長時間在538°C的高溫下動態測量發動機相關參數，頻率高達50KHz，分辨率超過1um。

LP-DS200多普勒測速傳感器應用領域： 測量獨立于車輪/驅動滑移的速度和行駛距離 高動態和信號更新速率 檢測運動方向（向前 - 向后） 精確輸出施用的基礎，例如噴灑，施肥，播種需要前進速度和行進距離 慣性測量單元IMS在GPS/GNSS無法覆蓋的環境中（例如室內，隧道，地下采礦）的航位推算系統組件 與GNSS和IMS融合，提高定位精度和質量 輔助門內實時定位系統（RTLS） 真實地面速度 - 協助移動物聯網中的定位和導航

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有公司的激光光幕測微計ZM10X系列具有卓越的精度，在邊緣檢測方面實現了高達±0.3um的線性度。此外，該系統能夠同時測量一個物體上的多個邊緣，提供快速有效的測量結果。

英國真尚有的電容位移傳感器就已經在盤式制動器厚度變化分析上成功應用，選用的電容位移傳感器同時具備9.5 mm小尺寸外徑、2.5 mm的測量量程以及0.25um的高分辨率，可在400°C的高溫下穩定工作，精密測量盤式制動器轉子的跳動、厚度變化、錐形、擺動和熱膨脹等參數。

英國真尚有LL-HM210系列移動式金屬液位傳感器就是專為準確測量鑄軋模具中熔融金屬的填充率和水平率而設計的，只需安裝在在模具上方，不需要和金屬熔體接觸就能獲得填充率和水平率相關信息，分辨率高達±0.2mm。該液位傳感器將傳感器頭和移動機構集成在一起，其中傳感器頭在模具完全填充期間會跟隨金屬表面上下移動，而液位傳感器本身無需任何運動。設備整體結構緊湊小巧，很方便就能安裝到模具上。

ZLDS202線激光傳感器有著非常廣泛的應用，外輪廓，厚度，高度，深度，邊沿，凹槽，角度，圓度，平整度，變形等應用，適用于任何類型工業領域，如汽車、鐵路、機械加工、自動化生產等領域。

英國真尚有ZLDS202線激光傳感器是一款專為高精度二維輪廓掃描而設計的低成本產品。它具備速度、精度和卓越性能，能夠穩定且高精度地測量各種難以檢測的物體。該傳感器的Z軸線性度達到0.01%，X軸分辨率高達2912個點。ZLDS202系列包括多個版本，例如內置測量功能的ZLDS202、高速版本的ZLDS202-HS和高速高精度版本的ZLDS202-HSR。此外，還有適用于工業應用的雙頭激光輪廓掃描儀ZLDS202-2Cam。

英國真尚有ZM10X 采用了一種分析被測物體投下的陰影大小的方法，使其能夠精確測量線路直徑，線性誤差為 ±0.3μm。這種非接觸、高精度的實時測量能力確保了直徑測量的一致性和可重復性

ZDS05系列激光測距儀超遠的測量范圍（加反射板可達3000米），傳感器還貼心了配備了導航激光用于被測物對準。針對低溫環境，該系列還可選配帶內置加熱模式，從而使傳感器本身可以在-40℃的低溫環境下正常運作。